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詳細情報 |
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| Main Raw Materials: | Acrylic Resin,Polyurethane Resin | Feature: | High Leveling,high Glossy,high Fullness,good Covering,high Adhesion |
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| Color: | Transparent,transparent With Light Yellow | Substrate: | 1k Base Coat |
| Shelf Time: | 2 Years,at 20℃ | Component Style: | Bi-component |
| ハイライト: | 1K 自動車 細工用品,カラーコーティング 車用部品,自動車用多機能塗料填充器 |
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製品の説明
車の塗装用自動車コーティング卸売車の再塗装製品 1K カラーコーティングカーペイントオートボディフィラー
製品説明
車の塗装用ボディフィラーの利点
1. BASFの原材料
2. 簡単な塗布
3. 正確な色合わせ
4. 長持ちする鮮やかな色
私たちは持っています a 調色システムと混合システムの完全なセット。1Kベースコートトナー（ソリッド、シルバー、パールカラー）、2Kトップコートトナー、プライマー（1kプライマーサーフェーサー、2Kプライマーサーフェーサー、エポキシプライマー、プラスチックプライマー）、クリアコート、硬化剤、シンナー、バインダー、補助剤などを含みます。
そして、私たちのシステムには、日産、ホンダ、トヨタ、フォード、クライスラー、フィアット、プジョー、シトロエン、ルノーなど、自動車市場向けのすべてのレシピが含まれています。
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BPOパテ/BPOカーボディフィラー
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特徴
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傷つきやすく、室温で速乾性があり、研磨しやすく、強い接着力、高温耐性、優れた充填能力、ひび割れや収縮がなく、優れたマッチングなどの利点があります。
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用途
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あらゆる種類の金属表面、あらゆる種類のプライマーと古い塗装面など。
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保管期間
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20℃の涼しく乾燥した場所で、元の密閉された缶の中で12ヶ月。
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塗布方法
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主パテと硬化剤を割合で混合し、ゲル化時間内に完了させます。調整したパテを研磨した2液プライマーまたは処理済みのベースの表面に塗布します。厚塗りの場合は、数回塗布することをお勧めします。
塗布中に気泡が発生した場合は、スクレーパーで完全にこすり落とす必要があります。 |
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パッケージ
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2 kg/缶、4 kg/缶。
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注意事項
1. 使用前に均一にかき混ぜてください。使用済みの灰体を元の製品タンクに入れないでください。
2. パテと硬化剤の比率は、塗布前に適切でなければならず、ひび割れや軟化を防ぐために、よく均一に混合する必要があります。
3. パテ硬化剤は可燃性、爆発性があり、皮膚への刺激が強い製品ですので、直接皮膚に触れないでください。
4. パテ塗料は一度に厚く塗布しすぎないようにし、くぼみが深い場合は複数回塗布する必要があります。
5. トップコートの光沢を失わないように、パテに直接トップコートをスプレーしないでください。
パテが劣化しやすくなるいくつかの要因
1. 主成分中のイソシアネートは、空気中の水分と反応して劣化しやすいです。
2. 添加剤（インヒビター、アクセラレーター）は、製品自体の品質に影響を与えます。
3. 各場所の環境と気候に応じて、配合システムを調整する必要があります。
4. 保管条件は乾燥した環境でなければならず、気候に敏感です。
5. 製品の包装容器の品質が悪いと、パテの製品品質に影響します。
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