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詳細情報 |
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| 主要な原料: | アクリル樹脂、ポリウレタン樹脂 | 特徴: | 高度の高く光沢のある、高い十分、よいカバー、高い付着 |
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| 色: | 透明、薄黄色と透明 | 基質: | 1K基礎コート |
| 棚の時間: | 20℃の2年、 | コンポーネント スタイル: | Bi部品 |
| ハイライト: | 1K 自動車 細工用品,カラーコーティング 車用部品,自動車用多機能塗料填充器 |
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製品の説明
自動車用塗料自動車リフィニッシング製品1K色塗料 自動車塗料 自動車ボディフィラー
製品説明
自動車用塗料のボディフィラー
1BASF 原材料
2簡単に適用できます
3精密な色合せ
4永続的な鮮やかな色
我々はa は配色システムと混合システム1Kベースコーティングトーナー (固体,銀色,真珠色),2Kトップコーティングトーナー,プライマー (1kプライマー表面,2Kプライマー表面,エポキシプライマーおよびプラスチックプライマー),透明コーティング,硬化剤,薄化剤,結合剤補助品など
例えば,ニッサン,ホンダ,トヨタ,フォード,クライスラー,フィアット,ピエゴ,シトロエン,ルノーなど
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BPOプラティ/BPO自動車用ボディフィラー
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特徴
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傷つきやすく,室温で早く乾燥し,砂に容易で,強い粘着性,高温耐性,良い詰め込み能力,亀裂がない,収縮がない,良いマッチングなどの利点があります.
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適用する
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あらゆる種類の金属表面や あらゆる種類のプライマーや 古い塗料の表面など
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保存期間
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12 か月 20°C の涼しく乾燥した場所に保存します.
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適用方法
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主体パットと硬化剤を比例して混ぜて,ゲルの時間内に完成させ,調整されたパットを磨いた2つの構成要素のプライマーまたは処理されたベースの表面にスクラップします.厚いコーティングが必要な場合何度か掻くほうがいい
塗装中に空気泡が現れた場合,スクラッパーで徹底的に擦り取らなければなりません. |
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パッケージ
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2kg/缶,4kg/缶
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注記:1使用前に均等に混ぜます.使用した灰を元の製品タンクに入れてはいけません.;
2砂膏と固化剤の比は,スクラップする前に適切で,割れ目や軟化を避けるために,よく均等に混ぜなければならない.
3. プチ硬化剤は,炎易い,爆発性の高い製品であり,皮膚に強い刺激があるので,直接皮膚に触れないでください.
4プティコーティングは,一度に太すぎると容易ではなく,穴が深くると,複数のパスで塗り込む必要があります.
5表面に直接スプレーしないでください. 表面に光が落ちないようにします.
パットが 簡単に 劣化 する 原因 の 幾つ か:
1主成分中のイソシアナートは,空気中の湿度と反応し,劣化することが容易です.
2添加物 (阻害剤,加速剤) は,製品の質に影響を与えます.
3配方制度は,それぞれの場所の環境と気候に比例する必要があります.
4保存条件は乾燥した環境で,気候に敏感である必要があります.
5製品包装容器の質が悪いことは,パット製品の質に影響を与えます.
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