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詳細情報 |
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| 適用方法: | ブラシ、ローラー、またはスプレー | 必要なコート: | 2 |
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| 色: | 青い | 対象: | スクエア400。1ガロンあたりフィート |
| 乾燥 の 時: | 2時間 | 終わって: | 輝く |
| 製品名: | 車のペンキの上塗り | VOC レベル: | 低い |
| ハイライト: | 車のペンキの上塗り,2K スタンドブルーペイント トップコート,自動車用塗料 塗料 塗料 塗料 |
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製品の説明
自動車用塗料のスプレー 2K スタンド 青色塗料 トップコート
自動車用漆 ベースコーティング
メクロンベースコーティングを紹介します 完璧な OEM 品質の仕上げを 卓越した簡単さと精度で 実現するための究極のソリューションです私たちの革新的なベースコーティングは 混合プロセスを簡素化するために 慎重に設計されています金属色素と真珠色素を完璧に並べた 特殊な覆いを提供します
メクロン・ベースコートにより 完璧な色合いを達成することは 簡単ではありません 洗練された配合により 車のオリジナル色と 完全に融合できます絵画の視覚的な魅力と整合性を高める.
塗料の長寿と耐久性を確保するために メクロンベースコーートを 高品質の メクロンクリアコーートと組み合わせることをお勧めしますこの 強力 な 組み合わせ は,車 の 整体 的 な 外観 を 改善 する だけ で なく,天候 から 守る こと も でき ます耐久性があり 鮮やかな仕上げを保証します
今日こそ メクロンの違いを体験して 市場を代表する製品で 車の外観を変えてください
表面の準備:
精密な表面の準備ガイドラインで 純正な仕上げのために 車を準備してください徹底的に砂磨し,完璧に清掃するようにしてください洗浄または洗浄されていない湿った湿ったプロセスで適用される, 滑らかで均等なベースを提供するように設計されています.特定のニーズに応じて.
細部への注意は極めて重要です.塗装の前に,すべての表面が最高水準に準備され,清掃されることが不可欠です.精密さで砂を磨くことをお勧めします. P500-P600の砂を機械で磨くか,P800-P1000の砂を手作業で磨く.徹底的に清掃して残留物を除去します
この専門的な調製技術に従えば 私たちの製品が 最高のパフォーマンスを発揮し 時代を生き延びる 完璧で耐久的な仕上げを 実現できます私たちの専門知識に信頼して プロセスのすべてのステップを案内します製品品質を反映する結果を得るために
製品の特徴:
優れた性能と耐久性を備えた 高品質の硬塗料フィルムで 自動車のリフォームプロジェクトを向上させてください塗料は滑らかな自動車塗装の経験が少ない方でも 簡単に応用できます
強い粘着性があり 素材に強い結合を保ち 厳しい外界への耐久性を有します自動車 の 仕上げ は,今後 何 年 も その 輝き と 活気 を 保ち ます.
製品デザインの核心にあるのは 多用性です. 単一構成のベースペイントの 幅広い範囲とシームレスに混ぜることができます.様々な美学的な結果を得るために結果は,色と効果の調和した組み合わせで, 層の間に完璧に粘着し,凝ったプロフェッショナルな仕上げを提供します.
自動車塗料技術の頂点を 私たちの製品で体験してください 使いやすさと卓越した品質が一致します私たちの塗料は,彼らの車両の外見に卓越性を要求する人々にとって究極の選択です.
| 物理 的 な 特性 | |||
| 特殊重力 | 0.95〜1.0kg/L | ||
| 粘度 | 140-180S | ||
| 材料 | アクリル樹脂,CAB,ピグメント,溶媒,添加剤 | ||
| 色 | 詳細については,カタログの Roch® Tinters を参照してください. | ||
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混合比 (体積) |
2K塗料: 2部 硬化剤:1部 薄く (RC-X110,RC-X111,RC-X112):0.3~0.5パーツ |
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| ポットライフ | 48時間@20°C | ||
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噴霧銃 空気圧 |
覆うまで2〜3回の単層塗装 (各層の揮発時間:15〜20分) | ||
| 乾燥 時間 | クリアコートは15分から5時間以内にスプレーできます | ||
| 砂処理 |
噴霧前: 乾燥砂で P600-800 噴霧後: 湿砂で P1000 |
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| 基板 | OEM塗料,ロック®ブランドのプライマー表面 | ||
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適用できない 基板 |
熱可塑性 アクリル塗料または合金ベースコーティング | ||
| パッケージ | 1L×12缶/ctn,4L×4缶/ctn | ||
| 保存期間 | 5年 | ||
メクロン・トップコート 自動車の再加工の卓越した代表です この高級塗料は 精巧に設計され 簡単に混合し 適用できます特殊な覆いと正確な金属の向きのプロフェッショナルな仕上げメクロン トップコートは OEM グレードの固体,金属,真珠色の効果を複製するためのゲートウェイです. 最高の業界基準を満たす最適な色のマッチを保証します.
メクロン・トップコートと メクロン・クリアコートを組み合わせますこのダイナミックなデュオは 視覚的な魅力を高めるだけでなく 道路の厳しさに対して 塗装の仕事を強化します耐久性を保ちます
塗装前には 表面の精密な準備が不可欠です 古い塗料やオリジナルの塗料を 徹底的に砂磨きし 清掃してください修理エリアは,機械でP500-P600砂粒または手作業でP800-P1000砂粒で精密砂磨を必要とするこの細部への注意は,塗料の最大限の粘着と長寿を保証します.
メクロン・トップコートは 頑丈な硬い塗料フィルムで 設計されており 卓越した平準化性能と 揺るぎない粘着性を 提供しています屋外 の 天候 に 耐える 能力 と 耐酸化 期間 が 長くなっ た の で,自動車 熱狂 者 や プロフェッショナル の 両方 に 優れ て い ます..
メクロン・トップコートの核心にあるのは 多用性です. シンプルな色,金属効果,真珠の仕上げ,粘着性があり,無欠の仕上げのために,層間のシームレスな接着を保証する.
簡単に言うと メクロン トップコートは 自動車のリフィニッシュに最適です 使いやすさや 優れた色合せと 耐久性が優れています硬い塗料フィルムを含む強い粘着力と 優れた屋外耐候性により 展示室の仕上げを 実現するための 最高のソリューションとして 位置付けられていますメクロン トップコート により車両の外観を向上させてください.
