上塗り塗料とプライマーの選択

1、プライマー選択の要点

機能要件：

1. 防錆プライマー：素地金属面（板金修理など）に使用し、防錆顔料（リン酸亜鉛など）を含み、水分/酸素を遮断して錆を防ぎます（必須！）。
2. 充填プライマー：車体のへこみやサンドペーパーの跡に、上塗りの平滑性を向上させるために凹凸を埋めます（アトミックアッシュ後のフラットボトムペイントの薄いスプレーなど）。
3. 隔離プライマー：元の車の塗料が特殊な材料（プラスチック部品、アルミニウム合金など）でできている場合、密着性を高めるために特別なプライマーが必要です（上塗りの剥離を防ぐため）。

互換性：

1. 色合わせ：淡色の上塗り塗料（白など）には、透明または淡色のプライマーを選択することをお勧めします。濃色の上塗り塗料（黒など）には、隠蔽力を高めるために濃色のプライマーを使用できます。
2. 上塗り塗料システムとの整合性：1K上塗り塗料は1Kプライマーと、2K上塗り塗料は2Kプライマーと組み合わせる必要があります（硬化剤の比率が一致している必要があります）。

施工上の注意点：
1. 厚さの管理：プライマーは厚すぎないようにしてください（ひび割れやすくなります）。2〜3層を均一に薄くスプレーしてください。

2、上塗り塗料選択の要点

色と効果：

1. オリジナルの色合わせ：元の車の塗料の色番号に一致するカラーマスターバッチを選択することを優先します（色番号またはシャーシ番号の照会を提供します）、またはTinting Guide（Meklonの98％OEMマッチング技術など）による色合わせを行います。
2. 特殊効果：メタリックペイント（アルミニウム粉末、反射粒子を含む）とパールペイント（雲母フレーク、カラーレイヤリングを含む）は、光沢を向上させるために特別なクリアニスと組み合わせる必要があります。

性能要件：

1. 高光沢：高屈折率樹脂配合（光沢≥90GU）を選択し、高級車や新車のスプレーに適しています。
耐摩耗性と耐スクラッチ性：2K上塗り塗料はより高い硬度（石の衝撃や洗車による傷に強い）を持ち、1K上塗り塗料は一時的な修理に適しています。
2. 耐候性：強い紫外線照射のある地域（高原/砂漠など）では、退色や黄変を防ぐためにUV吸収剤を含む配合を選択してください。

マッチングニス：

2K上塗り塗料は2Kクリアコートと組み合わせる必要があります（光沢と保護を強化するため）。クリアコートの厚さは最終的な光沢に影響します（2〜3層を推奨）。