メーカー 直接販売 摩擦耐性 耐候性 乾燥性 赤色 車修理 塗料

製品の成分と主な利点

1、主要コンポーネントの構成（業界技術の推測に基づく）
この補修塗料は、高性能な二液型（2K）システムです（1Kの場合、「耐スクラッチ性/耐候性」の特性はありません）。主なコンポーネントは次のとおりです。

造膜材（樹脂ベース材料）

• ヒドロキシアクリル樹脂：塗膜に柔軟性、密着性、光沢を与え、赤色顔料の主なキャリアです。
• ポリイソシアネート硬化剤（2Kシステム専用）：ヒドロキシル樹脂と架橋反応を起こし、三次元ネットワーク構造を形成し、塗膜の硬度（2H-3H）と耐薬品性を大幅に向上させます。

着色システム

• 高純度有機赤色顔料（PR170、PR254など）：鮮やかな赤色、高い彩度、強い耐光性を付与します。
• 無機赤色顔料（補助）（酸化鉄赤など）：高温耐性とUV耐性を高め、長期間の太陽光への暴露による退色を防ぎます。

機能性添加剤

• 耐摩耗性粒子（ナノアルミナ/炭化ケイ素など）：塗膜の表面に埋め込まれ、引っかき傷や石の衝撃に対する耐性を高めます。
• UV吸収剤&酸化防止剤：紫外線を吸収し、フリーラジカルを中和し、塗膜の経年劣化、黄変、退色を遅らせます。
• 速乾性助剤：溶剤の蒸発または化学反応（2Kシステム硬化反応）を促進し、表面乾燥/硬化時間を短縮します。

溶剤システム

• 高沸点有機溶剤（ブタノール、キシレンなど）：塗料の粘度を調整し、スムーズなスプレーを確保します（適度な揮発速度で、たれやオレンジピールを防ぎます）。

主なハイライト、利点、および利点 

1. 優れた耐スクラッチ性能

• 高硬度塗膜：2Kシステムで硬化後、鉛筆硬度は2H-3H（通常の赤色塗料では約HB-B）に達し、石の衝撃、木の枝の引っかき傷、日常の洗車摩擦に耐えます。長期間の使用後も跡が残りにくいです。
• 耐摩耗性粒子サポート：ナノスケールの硬質粒子（アルミナなど）が塗膜の表面に分散し、砂や砂利の飛散による細かい傷を軽減する物理的な保護層を形成します。

2. 強い耐候性と耐候性

• UV劣化防止：UV吸収剤配合により、太陽光中の紫外線を効果的にブロックし、長期暴露下での色保持率は90％以上（通常の赤色塗料は5年間で約30％の退色率ですが、この製品は5％のみです）。
• 耐熱性と安定性：-30℃から120℃までの極端な環境（寒い冬や砂漠の高温など）に適しており、塗膜はひび割れたり柔らかくなったりせず、安定した物理的特性を維持します。
• 耐薬品性：酸性雨、鳥の糞、樹液などの腐食性物質に強く、長期間にわたって滑らかで損傷のない表面を保ちます。

3. 速乾性と効率的な施工

• 1Kシステム：表面乾燥15分、硬化1時間（一時的な補修や緊急使用に適しており）、作業場の作業時間を大幅に短縮します。
• 2Kシステム：表面乾燥10分、2時間の硬化（完全硬化後の硬度が高い）、連続スプレー作業をサポートし、メンテナンス効率を向上させます。

4. 高光沢と色の表現

• 鏡面レベルの光沢：塗膜の光沢は95GU以上（60°で測定）で、鮮やかで透明感のある赤色の質感を表現し、通常の赤色塗料よりも目を引きます。
• 正確な色の再現：カラーコードは純正の赤色シリーズ（Pantone 485Cなど）と一致し、OEM類似度は98％で、補修後に車体の純正塗料とシームレスに調和します。

5. 耐久性と長持ちする保護

• 超長寿命：通常の条件下では、塗膜の耐久性は5〜10年に達し（通常の赤色塗料は2〜3年ごとに再塗装が必要）、繰り返し補修のコストを削減します。
• 腐食保護：塗膜は高密度で、水分や酸素が基材に接触するのを防ぎ、赤色の部分の錆を防ぎます（特に地金基材の補修に適しています）。

6. メーカー直販の利点

• 高いコストパフォーマンス：仲介業者を排除し、ブランド塗料よりも単価が30％〜50％低く、大量購入割引を提供します。
• 品質保証：ソースメーカーから直接供給され、製造プロセスと原材料を厳格に管理し、各バッチの一貫した性能を保証します。
• カスタマイズサービス：少量カスタマイズ（赤色カラーコードの珍しい車種など）と技術指導（調色とスプレーパラメータ）をサポートします。