耐久性 無害な 自動車用 ポリエステル プラティ 多用途 オートプライマー フィルラー

当社のカーポリエステルパテ（オートボディフィラー）は、プロの自動車ボディ修理用に設計された2液性、速乾性ポリエステルフィラーです。鋼鉄、アルミニウム、亜鉛めっき基材への優れた密着性、研磨後の超滑らかな仕上がり、信頼性の高いひび割れ抵抗を実現します。修理工場、販売店、リフィニッシュペイントブランドに最適なプライマーフィラーです。

• 鋼鉄、アルミニウム、亜鉛めっきパネルへの優れた密着強度。
• 滑らかでピンホールがなく、完璧なトップコート結果をもたらす表面仕上げ。
• 速乾性 — 2〜3時間で研磨可能な状態になります。
• 簡単な混合と研磨で、効率的なボディショップのワークフローを実現。
• 低収縮、垂れにくい処方で、深いへこみの充填に最適。
• 12ヶ月の有効期間。5〜30℃での安定した保管。

• 自動車ボディ修理およびへこみ充填。
• トップコートスプレー前のプライマーサーフェイサー/プライマーフィラー。
• 乗用車、トラック、商用車のリフィニッシュに適しています。
• OEM/ODMおよびプライベートブランドのパッケージに対応。

• 使用前に均一に撹拌し、削り取った残りのアトミックアッシュは元の容器に戻さないでください。
• 削る前に、アトミックアッシュと硬化剤を適切な割合で混合し、均一に混ぜ合わせ、ひび割れや軟化を避けてください。
• 硬化剤は引火性、爆発性があり、皮膚に刺激性があります。直接の接触を避けてください。
• アトミックアッシュは一度に厚塗りしすぎないでください。深いへこみは層ごとに削り、塗布してください。
• パテに直接トップコートをスプレーすることは禁止されています。トップコートの光沢に影響を与える可能性があります。

• 主成分であるイソシアネートは、空気中の水分と反応して劣化しやすい。
• 添加剤（抑制剤/促進剤）が製品の安定性に影響を与える。
• 環境気候比率に応じて処方を調整する必要がある。
• 乾燥した状態での保管が必要で、気候に敏感である。
• 品質の低い包装は製品の品質を低下させる可能性がある。